Motor
2.0 MPI 16v i-VTEC Gasolina R20A1
- Tipo: 4 cilindros em linha, 16 válvulas
- Cabeçote: SOHC (comando simples no cabeçote) com i-VTEC
- Bloco: Alumínio
- Cilindrada: 1.997 cm³
- Diâmetro × Curso: 81,0 mm × 96,9 mm
- Taxa de Compressão: 10,5:1
- Potência: 150 cv a 6.200 rpm
- Torque: 19,4 kgfm a 4.200 rpm
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto PGM-FI
- Combustível: Gasolina (versões globais R20A)
- Capacidade de Óleo: 3,7 litros (com troca de filtro)