Iniciando uma série de postagens sobre as partes fundamentais de um carro, dessa vez resolvi escrever um pouco sobre o conjunto de suspensão dianteira da CR-V. Este post abrange o conjunto específico da CR-V ano 2007 até 2011, mas pode ser usado para fins de estudo em outros carros, pois o sistema McPherson é bem semelhante.

Componentes principais

Veja na ilustração abaixo os componentes principais da suspensão dianteira. Cada um deles é composto de outros componentes menores, abaixo eu explico a função de cada um.

Após conhecer cada um dos subconjuntos, vamos analisar eles por parte. Eu vou disponibilizar cada um dos conjuntos em uma página diferente para ficar melhor categorizado.

Subconjunto do Montante

Estrutura metálica que agrupa o braço inferior ao conjunto mola/amortecedor e também ao rolamento do cubo de roda.
Veja a lista de peças do conjunto montante

Conjunto mola/amortecedor

Responsável por sustentar o veículo e absorver as irregularidades do solo.
Veja a lista de peças do conjunto mola/amortecedor.

Barra estabilizadora

Possui a função de limitar o balanço lateral do carro durante as curvas

Bieleta

Realiza a ligação entre a barra estabilizadora e o conjunto de suspensão

Braço inferior

Através de três pontos de fixação, realiza a junção da roda ao chassis do veículo

Parafuso de roda

Prende a roda ao cubo de roda

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